|
|
|
TABOR
Parowóz Px48-3917
 Parowozy serii Px48 pojawiły się na wąskich szlakach w roku 1949 kiedy rozpoczęto ich produkcję w zakładach "Fablok" w Chrzanowie. Ostatnie egzemplarze wyjechały z fabryki w roku 1955. Projekt parowozu Px48 opracowano na podstawie planów parowozu Pw29 odnalezionych w 1943 roku przez K. Sieleckiego wśród dokumentacji niemieckiej w Krakowie.
Wagon Bxhpi
 Wagon osobowy drugiej klasy o czterech osiach, hamulcu powietrznym oraz z przejściem międzywagonowym. Posiadamy takich wagonów sześć. Jeden z nich stanie się niebawem wagonem restauracyjnym. Wszystkie one produkowane są w Rumunii i zakupione zostały do Polski w zestawach z wagonami motorowymi. Jeden z wagonów motorowych stoi w naszej hali, ale nie jest jeszcze własnością ani Piaseczyńskiego Towarzystwa Kolei Wąskotorowej ani Starostwa Powiatowego. Towarzystwo utrzymuje je w stanie zdolnym do eksploatacji, ale docelowo chce odbudować wagony osobowe według projektów tych pojazdów, które były produkowane w Polsce i tworzyły właściwy wizerunek Piaseczyńskiej (Grójeckiej) Kolei Wąskotorowej.
Wagon typu "Wernigerode"
 Wagon osobowy NWE21 z 1911 roku - replika. 
Drezyna motorowa
 Drezyna motorowa WMC wyprodukowana w nieistniejących już ZNTK w Koronowie. Napędzana silnikiem górnozaworowym, stosowanym w samochodach marki "Warszawa", "nysa", "żuk". Złomowana przez Zarząd Kolei Dojazdowych w 1998 roku i odkupiona 17 kwietnia tegoż roku przez Jerzego Chmielewskiego do remontu. Remont kapitalny silnika i układu jezdnego został dokonany tego roku. Od momentu przejęcia funkcji operatora kolei przez PTKW służy ona do prac remontowych na szlaku kolejowym, jeżdżąc wraz z wózkiem doczepnym, wyposażonym w mały dźwig.
Cysterna "gruba Kaśka"
 Dawniej woziła paliwo, dzisiaj opryski do torów.
Wagon brankard
 Jest to wagon towarowo-osobowy, służący jako wagon pomocniczy w trakcie eksploatacji wycieczek. Przedział osobowy służy kierownikowi pociągu oraz osobom wchodzącym w skład drużyny pociągu. Część towarowa służy, jak sama nazwa wskazuje, do przewożenia towarów oraz urządzeń niezbędnych do realizacji wycieczek: stoły krzesła itd. itp. Znajduje się w tej części również toaleta ekologiczna, której użytkowanie przez uczestników wycieczek zapobiega zanieczyszczaniu lasu. Wagon ten cieszy się szczególnym zainteresowaniem fanów naszej kolejki z uwagi na pomost "balkonik", z którego w trakcie jazdy można obserwować piękne krajobrazy, jadąc na końcu składu pociągu.
|
|
